БЛОГ

Многие думают, что подсчитать себестоимость километра для грузовика сложно. На самом деле всё упирается в лист бумаги, восемь пунктов и, самое трудное, — честность перед самим собой. Приукрасить цифры легко, но именно они решают, будет ли…

Мы решили поставить четыре бренда в равные жесткие условия: 5 лет эксплуатации, дизельное топливо, работа на российских просторах и лизинг на три года с первоначальным взносом 20%. Единственная переменная в этом уравнении — профиль задач.…

TCO-революция в карьере: Почему УРАЛ, КАМАЗ, Shacman и FAW меняются местами в таблице затрат Любая сделка по покупке коммерческого транспорта стартует по одному и тому же сценарию. Менеджер по снабжению сводит в таблицу три оферты, бегло оценивает…

Выбирать грузовик по буклету — дорогое удовольствие. Давайте начистоту: важны не лошадиные силы на бумаге, а поведение машины в вашей конкретной колее. Где будет работать тягач — в карьере, на бетонке или за полярным кругом?…

Когда речь заходит о выборе тяжелого самосвала для работы в условиях полного бездорожья, эмоции на форумах утихают ровно до того момента, как начинаешь считать деньги на ремонт. Чтобы понять, что лучше — проверенный КАМАЗ или технологичный…

Давайте сразу опустим иллюзии. Сравнивать «лбами» SHACMAN и КАМАЗ в вакууме — это любимая забава новичков, которая не имеет к реальности никакого отношения. Обычно вопрос «что лучше» звучит как приговор, но правильнее…